礦井提升機(jī)主軸裝置、調(diào)繩離合器的維護(hù)注意事項(xiàng)

2024-07-19 10:56
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  1. 調(diào)繩離合器維護(hù)注意事項(xiàng)

  2. ①嚴(yán)格檢查聯(lián)鎖閥動(dòng)作情況

    無(wú)論軸向齒輪武調(diào)繩離合器和徑向齒塊式調(diào)繩離合器,均采用了液壓控制的聯(lián)鎖閥機(jī)構(gòu)。該聯(lián)鎖閥相當(dāng)于液壓控制的“機(jī)械鎖”。要進(jìn)行調(diào)繩工作,脫開(kāi)調(diào)繩離合器時(shí),壓力油必須先進(jìn)人聯(lián)鎖閥,聯(lián)鎖閥銷子退回后打開(kāi)“機(jī)械鎖”,壓力油才可進(jìn)人調(diào)繩油缸的離開(kāi)腔,從而脫開(kāi)離合器。正常工作的情況下,聯(lián)鎖閥機(jī)構(gòu)的銷子必須到位,“機(jī)械鎖”功能必須可靠。

    對(duì)于JK系列礦井提升機(jī)(絞車)采用的軸向齒輪式調(diào)繩離合器,維修時(shí)應(yīng)經(jīng)常嚴(yán)格檢查聯(lián)鎖閥的全部銷子是否可靠地插入游簡(jiǎn)左支輪的環(huán)形槽中。

    對(duì)于JK/A系列和JK/E礦井提升機(jī)(絞車)采用的徑向齒塊式調(diào)繩離合器,維修時(shí)應(yīng)經(jīng)常嚴(yán)格檢查聯(lián)鎖閥的全部銷子是否可靠地插人活塞桿的環(huán)形槽中。

    如果個(gè)別銷子伸不出來(lái),可擰緊閥體中的彈簧,使之推出銷子插人上述環(huán)形槽中,使離合器能根據(jù)調(diào)繩需要正常地離合,特別要防止由于銷子不起作用而引起事故發(fā)生。某礦的軸向齒輪式調(diào)繩離合器,就曾因?yàn)槁?lián)鎖閥銷子沒(méi)有卡在游簡(jiǎn)左支輪的環(huán)形槽中,發(fā)生了在礦井提升機(jī)(絞車)正常運(yùn)行時(shí),軸向齒輪式調(diào)繩離合器的外齒輪甩出來(lái),與內(nèi)齒圈脫開(kāi)的惡性事故。

    ②增設(shè)調(diào)繩離合器閉鎖裝置

    針對(duì)徑向齒塊式調(diào)繩離合器,除了應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查聯(lián)鎖閥銷子是否插進(jìn)活塞桿上的環(huán)形槽中外,在技術(shù)改造中可在齒塊式調(diào)繩離合器上設(shè)置“離合器閉鎖裝置"。該裝置放置在調(diào)繩油缸活塞桿后端,在離合器合上狀態(tài)下,有一個(gè)擋板可擋住活塞桿,使之不能后移,因此即便是聯(lián)鎖閥銷子不起作用,離合器的齒塊也無(wú)法位移,離合器也不會(huì)自行打開(kāi),避免了事故的發(fā)生。當(dāng)調(diào)繩時(shí),該機(jī)構(gòu)通過(guò)電磁鐵操縱并與主控系統(tǒng)聯(lián)鎖,可自行將擋板提起,活塞桿可移動(dòng),保證離合器順利打開(kāi)。如果條件有限,也可采用手動(dòng)方式安裝或取下?lián)醢?,同樣可取得良好的效果?/p>

    ③油路上加裝液壓螺旋開(kāi)關(guān)

    在通往調(diào)繩油缸合上腔和離開(kāi)腔的兩條油路上,都加裝液壓螺旋開(kāi)關(guān),也是行之有效的方法。正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),要確保兩個(gè)螺旋開(kāi)關(guān)都為關(guān)閉狀態(tài),可確保壓力油無(wú)法到達(dá)調(diào)繩油缸的離開(kāi)腔,從而確保離合器無(wú)法自行打開(kāi)。當(dāng)調(diào)繩時(shí)再將液壓螺旋開(kāi)關(guān)打開(kāi),保證油路暢通。以完成調(diào)繩動(dòng)作。

    2009年,某礦2JK-3礦井提升機(jī)(絞車),采用的徑向齒塊式調(diào)繩離合器,在運(yùn)行中發(fā)生離合器脫開(kāi),造成26人死亡,5人受傷的重大惡性事故。當(dāng)離合器異常脫開(kāi)后,游動(dòng)卷簡(jiǎn)和固定卷筒的制動(dòng)器制動(dòng)力不足以抵抗單側(cè)容器的拉力,造成兩側(cè)容器都墩罐到井底。

    分析事故原因時(shí)發(fā)現(xiàn),在通往調(diào)繩油缸合上腔和離開(kāi)腔的兩條油路上,只在合上腔的油路 上安裝一個(gè)液壓螺旋開(kāi)關(guān), 并且檢修后沒(méi)有完全關(guān)閉到位,因其他原因,壓力油異常進(jìn)人到調(diào)繩油缸的離開(kāi)腔內(nèi),離合器已脫開(kāi)- - 半但未被及時(shí)發(fā)現(xiàn),在運(yùn)行中離合器完全脫開(kāi),導(dǎo)致災(zāi)難發(fā)生。

    如果在通往調(diào)繩油缸合上腔和離開(kāi)腔的兩條油路上都加裝被壓螺旋開(kāi)關(guān),并且保證狀態(tài)正確,就不會(huì)發(fā)生此事故,

    ④調(diào)繩前測(cè)試制動(dòng)器能力

    調(diào)繩之前,必須將固定粉簡(jiǎn)上的提升容器下放到井底,并將游動(dòng)卷簡(jiǎn)閘住,然后打開(kāi)調(diào)繩離合器,稍將固定卷簡(jiǎn)提起點(diǎn),測(cè)試制動(dòng)器能否閘住,以免發(fā)生調(diào)繩墜罐事故。

    ⑤建議設(shè)置調(diào)繩離合器異常脫開(kāi)時(shí)的電氣聯(lián)鎖保護(hù)

    調(diào)繩離合器沒(méi)置有兩個(gè)行程開(kāi)關(guān),分別監(jiān)控離合器合上或打開(kāi)兩個(gè)狀態(tài)。應(yīng)經(jīng)常檢查兩個(gè)行程開(kāi)關(guān)確保其完好,并建議行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作與電氣建立聯(lián)鎖保護(hù)。不少電控廠家在設(shè)計(jì)中,將行程開(kāi)關(guān)的異常信號(hào)串在安全回路中,且接收到正常運(yùn)行中離合 器有脫開(kāi)的動(dòng)作信號(hào),立即實(shí)施安全制動(dòng),確保事故無(wú)法擴(kuò)大。

    也有的電控廠家,未將行程開(kāi)關(guān)的異常信號(hào)串在安全回路中,僅設(shè)置聲光報(bào)警信號(hào),針對(duì)這樣的配置,務(wù)必檢查確保聲光信號(hào)完好并且明顯,以方便操作人員在發(fā)生異常時(shí)及

    時(shí)實(shí)施緊急措施。前迷某礦的事故中,離合器異常脫開(kāi)時(shí),實(shí)際上已發(fā)出了報(bào)警信號(hào),但是不夠明顯,操作者沒(méi)有留意未能及時(shí)采取補(bǔ)救措施。

    ⑥調(diào)繩過(guò)程中不允許提升人員或重物

    《煤礦安全規(guī)程》中嚴(yán)格規(guī)定測(cè)繩時(shí)必須保證容器清空,并且注意調(diào)繩時(shí)應(yīng)用鎖緊器將游動(dòng)卷簡(jiǎn)可靠鎖定。

    《煤礦安全規(guī)程》第432條“在調(diào)整雙滾簡(jiǎn)絞車滾簡(jiǎn)旋轉(zhuǎn)的相對(duì)位置時(shí),制動(dòng)裝置在各滾筒閘輪上所發(fā)生的力矩,不得小于該滾簡(jiǎn)所懸重量(鋼絲繩重量與提升容器重量之和)形成的旋轉(zhuǎn)力矩的1.2倍。”,也就是說(shuō),游動(dòng)卷簡(jiǎn)單側(cè)的制動(dòng)器是按照容器清空時(shí)的單側(cè)拉力的1.2倍來(lái)配置的,容器一旦帶載, 制動(dòng)器能力就不足。

    2006年,某礦主井2JK-3. 5單繩纏繞式礦井提升機(jī),調(diào)繩時(shí)未按規(guī)程操作,游動(dòng)卷簡(jiǎn)側(cè)的容器沒(méi)有卸空,造成游動(dòng)卷簡(jiǎn)側(cè)的鋼絲繩拉力過(guò)大,制動(dòng)器能力不夠,同時(shí)鎖緊器的擰人螺紋長(zhǎng)度過(guò)短。當(dāng)調(diào)繩離合器打開(kāi)后,鎖緊器擰人的少許螺紋被擼光,游動(dòng)卷筒開(kāi)始緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),后被重載下墜著轉(zhuǎn)速越來(lái)越快,最后容器落到井底,造成重大經(jīng)濟(jì)損失。

    ⑦特別注意游動(dòng)卷簡(jiǎn)銅瓦的潤(rùn)滑問(wèn)題

    主軸裝置游動(dòng)卷筒如果潤(rùn)滑情況不良,制瓦和主軸之間會(huì)發(fā)生干摩擦、發(fā)熱,使銅瓦和主軸接觸表面呈熔化狀態(tài)而與主軸配合表面膠合在一起, 可能將軸瓦與輪毅連接的蝶釘剪斷,銅瓦相對(duì)于輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)并發(fā)出噪音,致使整臺(tái)礦井提升機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),而且與主軸粘在一起的銅瓦更換時(shí)拆卸十分困難。嚴(yán)重地影響了這些礦山的正常生產(chǎn),這個(gè)問(wèn)題說(shuō)明游動(dòng)卷簡(jiǎn)銅瓦潤(rùn)清問(wèn)題是礦井提升機(jī)使用維護(hù)方面的非常重要的問(wèn)題,必須引起現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員的高度重視。

    游動(dòng)卷商的制瓦采用油槍通過(guò)油管往鋼瓦內(nèi)注潤(rùn)滑脂,時(shí)間一久,特別是冬季寒冷的地區(qū),潤(rùn)滑脂粘稠容易堵塞潤(rùn)滑管路,銅瓦內(nèi)會(huì)長(zhǎng)期嚴(yán)重缺油,以致造成上述事故。

    為避免這種現(xiàn)象發(fā)生,現(xiàn)場(chǎng)維修人員必須經(jīng)常檢查潤(rùn)滑管路是否暢通,銅瓦內(nèi)是否進(jìn)油,每周應(yīng)加油兩次。加潤(rùn)潛脂時(shí)可以在潤(rùn)滑脂中添加適量的30號(hào)以上的機(jī)油將潤(rùn)滑脂和成稀粥狀,使油順利注人鋼瓦中,確保銅瓦與主配合表面經(jīng)常處于良好潤(rùn)滑狀態(tài),以便有效地防止銅瓦與主軸膠合事故的發(fā)生。


    ⑧處理好軸向齒輪式調(diào)繩離合器油缸漏油問(wèn)題

    軸向齒輪式調(diào)繩離合器的三個(gè)調(diào)繩油缸位于游動(dòng)卷簡(jiǎn)左支輪處上,其作用有兩個(gè),一是保證齒輪軸向運(yùn)動(dòng),完成離合器的離合動(dòng)作:二是作為承載件,負(fù)責(zé)傳遞力矩。目前來(lái)看這樣的結(jié)構(gòu)是落后的,因?yàn)槿齻€(gè)油缸同時(shí)要承載力矩,時(shí)間長(zhǎng)后會(huì)造成缸體擠壓變形,表現(xiàn)在調(diào)繩油缸漏油嚴(yán)重,并且泄漏油液極易流到制動(dòng)盤上,影響制動(dòng)效果。所以發(fā)現(xiàn)漏油嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)處理,更換密封件甚至是油缸裝置。

    ⑨特別注意徑向齒塊式調(diào)繩離合器潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑問(wèn)題

    徑向齒塊式調(diào)繩離合器有幾個(gè)重要的潤(rùn)滑點(diǎn):移動(dòng)轂與輪毅之間的滑動(dòng)配合面、齒塊與滑槽的滑動(dòng)配合面、撥動(dòng)環(huán)與移動(dòng)轂之間的轉(zhuǎn)動(dòng)配合面。這幾個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)都設(shè)置有油杯,必須經(jīng)常維護(hù)加油,確保潤(rùn)滑效果。

  3. 主軸維護(hù)注意事項(xiàng)

    主軸裝置.jpg

  4. ①嚴(yán)禁礦井提升機(jī)(絞車)長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行,以杜絕斷軸事故發(fā)生

    在礦井提升機(jī)使用中曾發(fā)生過(guò)若干起斷軸事故,分析其原因大多數(shù)都是因主軸使用、維護(hù)不當(dāng),特別是造成外傷產(chǎn)生裂紋而又長(zhǎng)期超負(fù)荷使用造成的。

    ②定期檢查主軸滑動(dòng)配合表面的潤(rùn)滑情況

    主軸滑動(dòng)配合表面主要指游動(dòng)卷筒左、右支輪與銅瓦的配合表面,現(xiàn)場(chǎng)維修人員必須定期檢查上述配合表面的潤(rùn)滑油路是否暢通,并保證加注有足夠的潤(rùn)滑油。

    ③拆裝主軸上相關(guān)零部件時(shí)注意防止打傷或碰傷主軸配合表面

    對(duì)于改造產(chǎn)品,需要在現(xiàn)場(chǎng)拆裝設(shè)備?;蛘叽笮迺r(shí),需要更換設(shè)備上的易損件。比如拆裝主軸上聯(lián)軸器,或者更換游動(dòng)卷簡(jiǎn)銅瓦時(shí),千萬(wàn)要注意,防止將主軸上的配合表面打傷或碰壞,否則將使主軸出現(xiàn)裂口成為裂紋源,以致在裂紋源處產(chǎn)生發(fā)展性要紋。裂紋向主軸深部發(fā)展,會(huì)進(jìn)一步削弱主軸強(qiáng)度,最后可能造故斷軸事故。

    某礦臺(tái)老系列2.5 米礦井提升機(jī)(絞車)主軸,簡(jiǎn)銅瓦時(shí)將主軸打傷,裂紋從傷口裂紋源處維健物于1729年四訴印與主抽發(fā)生膠合的游動(dòng)卷縮小。最后在突然發(fā)生的沖擊載荷作用下繼續(xù)向主軸

    都擴(kuò)展,使傷口處有效斷面大大,因此,主物的使用與維護(hù)更在于卷信鋼匯的利常,下出現(xiàn)斯軸事故,礦上停聲一個(gè)多月,造成重大報(bào)是一個(gè)很關(guān)鍵的問(wèn)題。

  5. 軸承座維護(hù)注意事項(xiàng)

  6. ①特別注意JK系列礦井提升機(jī)(絞車)滑動(dòng)軸承巴氏合金瓦的磨損情況

    JK系列礦井提升機(jī)(絞車)采用的是滑動(dòng)軸承,主軸軸肩與巴氏合金瓦的擋邊靠緊,來(lái)保證主軸裝置的整體定位,而巴氏合金瓦同時(shí)與主軸軸肩相對(duì)運(yùn)動(dòng)。時(shí)間長(zhǎng)以后,巴氏合金瓦的擋邊磨損,這樣巴氏合金瓦與主軸軸肩之間間隙加大,整個(gè)主軸裝置無(wú)法可靠定位,表現(xiàn)在主軸裝置整體軸向竄動(dòng),制動(dòng)盤偏擺加大,為了避免閘瓦蹭到制動(dòng)盤上,不得不加大閘瓦間隙,嚴(yán)重影響制動(dòng)效果。

    發(fā)生這樣的情況,應(yīng)及時(shí)更換氏合金瓦。如果條件允許,應(yīng)考慮更換為滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)。




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